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基本上都與以下四點因素有關(guān)，分別是礦物的物理性質(zhì)和伴生物的性質(zhì)，包括礦物對金屬的磨蝕性，含土量，水分，黏塑性及抗壓強度等；礦石破碎機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理與否；錘頭選材和制造工藝質(zhì)量好壞；操作水平。多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術(shù)的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。近年來,中國公路建設(shè)速度迅猛異常,水泥路面做為高等級路面,通車里程逐年大幅度延伸。隨著時間的推移,行車荷載加大,特別是超載車輛的增加,水泥路面破碎、斷板、錯臺、摳泥現(xiàn)象日益嚴重。

為了減少接觸面的磨損，我們在動錐下端支一個支架，在支架的末端安裝一個里面安裝滾子的架子，使?jié)L子與偏心套直接接觸從而推動動錐體擺動，把偏心套與動錐體間的滑動摩擦改成滾動摩擦。圓弧形反擊面能使料塊由反擊板反彈出來之后，在圓心區(qū)形成激烈的沖擊粉碎區(qū)，以增加物料的自由沖擊破碎效果。　破碎機選型傳統(tǒng)方法主要是通過比較各種破碎機的優(yōu)缺點，但缺少統(tǒng)一的比較標準、量化比較過程及其比較結(jié)果，選型結(jié)果的說服力不強，其過程更多的具有個人主觀性。反擊板的作用是承受被板錘擊出的物料的沖擊，使物料受沖擊而破碎，并將沖擊破碎后的物料重新彈回沖擊區(qū)，再次進行沖擊破碎獲得所需的產(chǎn)品粒度。在裝配過程中，沒有修磨內(nèi)孔和測量其尺寸，更換新軸承進行裝配，試車后發(fā)現(xiàn)溫升過高。

安裝調(diào)試反擊式破碎機前，施工人員需要熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和安裝技術(shù)要求，了解各種安裝調(diào)試注意事項和操作規(guī)范，提前制定完整的安裝工藝規(guī)程。安裝反擊式破碎機時，移動破碎機適用于對中、低硬度，莫氏硬度≤6的非的礦石的破碎、粉碎加工，如油頁巖、螢石、煤塊、輕質(zhì)碳酸鈣、鉻鐵礦、高陵土、鉛鋅礦、活性炭、滑石、碳化硅、氧化鉻綠、鉀礦石、螢石礦、磷乙礦、軟錳礦、鎢礦、硅卡巖、焦碳、硫酸鎂重鈣、麥飯石、鉀長石等。履帶式移動破碎機的四大性能優(yōu)勢：1，構(gòu)造簡單，應用靈敏履帶式破碎機的主要部件包括機架，偏心軸，大滑輪，飛輪，動顎，側(cè)護板，支架，支架后座，間隙螺釘，復位彈簧，固定顎板和活動顎板。。